KTR ajoute des freins de propulseur à sa gamme de produits industriels

Jul 04, 2023

KTR a élargi sa gamme de produits de freinage industriel en ajoutant une nouvelle gamme de systèmes de freinage à propulseur électro-hydraulique.

La gamme KTR-STOP® TB est disponible sous forme de freins à disque ou à tambour, les freins de propulseur à ressort sont conçus pour être utilisés avec les appareils de levage Ed 230/50 à Ed 3000/120 et peuvent être utilisés à la fois comme frein de fonctionnement et comme frein de sécurité. frein.

Le frein à disque KTR-STOP® TB S est disponible en versions droite et gauche, en trois tailles et avec un diamètre de disque de 900 mm, il génère des couples de freinage allant jusqu'à 15 200 Nm.

Le frein à tambour KTR-STOP® TB T est disponible en sept tailles et avec un diamètre de propulseur de 710 mm, il peut générer des couples de freinage allant jusqu'à 10 000 Nm.

Pour les deux modèles, le couple de freinage peut être ajusté une fois les freins installés sur site. Des plaquettes de frein organiques et en métal fritté sont disponibles. Un cylindre entièrement encapsulé augmente le niveau de protection contre les dommages et la saleté.

Sur demande, les systèmes de freinage électrohydrauliques peuvent être conçus avec d'autres options techniques telles qu'un réglage automatique de l'usure, un déverrouillage manuel, un fin de course pour l'état des freins et l'usure des plaquettes ou un amortissement d'inclinaison.

Les principaux domaines d'application des deux systèmes sont les systèmes de grue, les treuils et les bandes transporteuses, les aciéries et la manutention.

Les deux produits sont sélectionnés et réglés au centre de compétence pour les systèmes de freinage de KTR, en Allemagne.

Rod Sarich, directeur marketing de KTR UK, a déclaré : « Le portefeuille de produits de KTR s'est encore élargi avec le lancement de cette nouvelle gamme de freins de propulseur. Comme pour tous les produits KTR, la gamme KTR-STOP® TB peut être adaptée aux exigences de nos clients. "

« Le couple de freinage peut être ajusté une fois sur site et la gamme offre un autre avantage en termes de compatibilité garantie puisque le frein à tambour est conforme à toutes les exigences de la norme DIN 15435 et le frein à disque répond aux normes industrielles, de sorte qu'ils peuvent être facilement intégrés dans les machines existantes.