Test du scooter électrique Yadea KS6 Pro

Jun 26, 2023

REVOIR – La plupart des zones urbaines et suburbaines regorgent de scooters, tous deux privés, et dans de nombreuses villes, des flottes de scooters de location sont éparpillées comme si un ouragan venait de frapper. Je suis juste assez vieux pour appartenir à la génération précédant le pic de popularité des scooters (tous les enfants se promenaient sur des scooters Razor quand j'étais au lycée), donc j'ai évité les scooters électriques plus longtemps que la plupart à cause d'un étrange « c'est pour les enfants » mentalité. Je suis heureux d'avoir enfin surmonté cet étrange préjugé, car les scooters peuvent être une véritable explosion. Jusqu'à présent, chez Gadgeteer, j'ai examiné des modèles allant des scooters auto-équilibrés aux scooters d'entrée de gamme économiques (et je me suis même acheté un scooter tout-terrain de grande puissance il y a quelques années). Il suffit de dire que je suis un converti en scooter. Le scooter le plus récent que j'ai eu l'occasion d'examiner est le scooter électrique Yadea KS6 Pro. Allons faire un tour !

Le scooter électrique Yadea KS6 Pro est un scooter électrique pliable, conçu pour être parfait pour les déplacements urbains courts à moyens (ou les sauts du « dernier kilomètre » si vous utilisez d'autres formes de transports en commun). Il est construit et commercialisé comme un scooter haut de gamme à un prix moyen, avec des fonctionnalités telles qu'un moteur puissant, des pneus tubeless auto-réparateurs et un amortisseur de fourche avant pour une conduite plus douce.

Une petite remarque à propos de la boîte : le bord de la béquille avait traversé la boîte pendant l'expédition et la peinture noire s'était usée. Il semble que la mousse utilisée pour tenter de le protéger n'était pas suffisante, je pense qu'une boîte de 1/2 pouce plus grande aurait empêché cela. Alternativement, il semble qu'elle soit simplement vissée, donc Yadea aurait pu expédier cette pièce désinstallée et demander à l'utilisateur de l'installer dans les matériaux d'expédition existants.

Commençons par l'arrière du scooter électrique Yadea KS6 Pro. Le moteur de moyeu électrique de 500 watts est logé dans cette roue arrière, ainsi qu'un puissant frein à disque. Des réflecteurs et un feu stop/de position arrière à LED offrent une visibilité, tandis que le garde-boue s'enroule autour du haut du pneu pour vous empêcher d'être projeté sur la route. J'aime le badge de modèle sous le feu arrière, cela ressemble à une sorte de badge haut de gamme.

La roue avant est équipée d'un frein à tambour à l'intérieur ainsi que du même pneu rempli d'air de 10 pouces que la roue arrière. Les pneus remplis d'air offrent une conduite beaucoup plus douce que les pneus pleins en caoutchouc/plastique/silicone que possèdent certains scooters, mais avec la plupart des modèles, vous courez le risque de crevaison. J'ai eu une crevaison à des kilomètres de chez moi, et la commodité du scooter s'estompe rapidement lorsque vous devez le rentrer chez vous à pied pendant une heure dans la chaleur. Heureusement, les pneus du Yadea KS6 Pro sont remplis d'une boue auto-obturante, le risque de crevaison est donc bien moindre.

L'amortisseur avant du scooter électrique Yadea KS6 Pro fait un bon travail en lissant les fissures du trottoir ou les surfaces légèrement inégales à grande vitesse. Vous ressentirez toujours la plupart des bosses sur la route, mais beaucoup moins que la plupart des autres scooters que j'ai conduits. Ce scooter a vraiment une conduite douce et stable. Cette fourche avant est également un bon endroit pour un câble antivol pour plus de sécurité si vous vous garez en public.

En montant au sommet du scooter électrique Yadea KS6 Pro, nous avons l'écran LCD qui est clairement visible dans tous les éblouissements, sauf dans les pires (seulement en plein soleil avec le soleil réfléchi directement sur moi, je ne pourrais pas le voir). La vitesse, le mode, la puissance de la batterie et la charge actuelle du moteur sont affichés pendant la conduite. Un autocollant amovible au-dessus de l'écran comporte un code QR pour l'application compagnon.

Le guidon droit est doté d'un accélérateur au pouce, d'une poignée en caoutchouc confortable et d'un levier de frein de style vélo.

Le guidon gauche possède une petite cloche et un autre levier de frein. Le clip de verrouillage comporte un avertissement de ne pas y accrocher de sacs ou d'objets, ce qui est décevant – sur d'autres modèles de scooter, cela sert parfois de crochet pour sac, ce qui peut être pratique.

En nous déplaçant vers l'avant du scooter électrique Yadea KS6 Pro, nous voyons le phare LED intégré. Notez également comment les câbles sont acheminés à l'intérieur du corps du scooter, cela donne un aspect plus propre que lorsque les câbles sont enroulés à l'extérieur du tube.